Little Known Facts About hábitos que destroem o carro.
A calibragem deve ser realizada semanalmente e sempre antes de pegar estrada. Para calibrar da forma correta os pneus precisam estar frios e é recomendado fazer assim que você sair de casa e parar no posto mais próximo. Pneus com menos de one,six mm de sulco, devem ser substituídos por novos.
Uns dos principais componentes são os amortecedores, que geralmente duram em média 30 mil km, ou de acordo com piso irregular e/ou muito esburacado. Já as molas com elos muito desgastados devem ser trocadas.
O rastreamento de frota também tem se mostrado essencial para empresas que desejam reduzir custos e melhorar a gestão de veículos.
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Por isso, eles devem ser checados periodicamente. O filtro de ar pode ser verificado a cada ten mil km rodados ou em um for eachíodo menor, se o seu carro for usado o tempo todo.
Alguns cuidados podem evitar aqueles odores desagradáveis, como evitar fumar no seu inside — visto que o odor de cigarro acaba rapidamente com aquele tradicional cheirinho como conservar o carro de carro novo.
Este cuidado proativo minimiza a necessidade de reparos emergenciais, que frequentemente acarretam custos elevados e inconvenientes.
Substitua a bateria conforme a vida útil recomendada pelo fabricante e evite problemas de partida inesperados.
Proteção do painel e volante: Para evitar o desgaste do painel e do volante, especialmente quando expostos ao sol, utilize protetores e evite deixar objetos pesados ou afiados em contato com essas superfícies.
Então go on lendo, porque neste artigo eu vou te dar algumas dicas para cuidar do seu carro novo que vão te ajudar a preservar o seu patrimônio e a sua segurança.
Os estofados do carro são uma das primeiras partes a mostrar sinais de desgaste se não forem bem cuidados. Para prevenir danos, evite expor os assentos a luz solar direta por longos períodos e use protetores de tecido ou couro.
Uso de protetores solares para o painel: O uso de protetores solares evita que o painel e o volante desgastem devido à exposição ao sol.
Mantenha o reservatório do limpador de para-brisa cheio e troque as palhetas quando estiverem desgastadas.
O óleo do motor é uma dessas “tarefas” que podem ser feitas sem precisar tirar o carro da garagem.
Verifique regularmente as mangueiras e correias do motor para identificar rachaduras ou sinais de desgaste. Esse cuidado previne problemas maiores e deve ser realizado a cada 30.